<pre id="trtrr"></pre>
<track id="trtrr"><ruby id="trtrr"></ruby></track>

<address id="trtrr"><pre id="trtrr"><ruby id="trtrr"></ruby></pre></address>

    <address id="trtrr"></address>
    <big id="trtrr"></big>
    <track id="trtrr"></track><pre id="trtrr"></pre>

            <pre id="trtrr"></pre>

              咨詢公司|成都企業管理咨詢公司|重慶企業管理咨詢公司|四川企業管理咨詢公司

              當前您所在的位置: 成都管理咨詢公司 > 管理智匯 > 管理智囊

              管理智囊

              一、那么為什么說你和你的公司超負荷了?
              過去你根據CFO自己用Excel設計的表格就能跟蹤到每件事情,現在你得安裝SAP這個大型軟件,且需要整改IT部門的支持。過去你和你的創業隊員就像是一個小部落里面的成員,各方面很相同,現在你和從別的公司雇來的不熟悉的各階層的員工共事,每個人的文化層次都各不相同。過去你根據名字就知道哪個是你的重要客戶,現在你通過PowerPoint的幻燈片也只是知道個大概。過去每個員工都知道你的特殊職責,現在大多數人不知道。每件事都正在失去控制,而你卻不知道怎么辦。
              發生了什么事?你已經超負荷了。內部功能紊亂加上外部動力缺失沖擊著資歷淺、快速發展的公司。超負荷是公司發展中可預見的三大危險之一。公司的員工因超負荷工作而精神緊張,對客戶的關注度也由此降低。這就好比是玩轉盤。表演者放置越來越多的盤子,且必須要讓盤子都不停地轉,這當然會越來越難了,尤其是當表演者還沒有充分地準備好時。很快剛開始愉快的表演就變成了麻煩和威脅:盤子開始搖晃。表演者為了讓盤子繼續旋轉不得不加快速度,此時目的開始改變,表演者不再考慮怎么去服務和取悅觀眾(客戶),唯一目的是控制混亂和避免慘敗。
              有很多跡象表明公司陷入了超負荷狀態:事情銜接不上,瓶頸現象,系統紊亂,優秀員工緊張到臨界點,員工出現內斗甚至開始跳槽,公司內部萎靡不振,外部危機四伏,市場份額不達標,客戶不滿意,資金短缺。
              以挪威郵輪為例。挪威郵輪成立于1966年,因其提供了幾乎每個人都支付得起的往返巡航,一躍成為該行業的創新者。多年來,在強烈的發展雄心和狂熱的投資下,該公司一直處于引領和主導該行業。然而在20世紀90年代這艘郵輪擱淺了:公司沒有適時地革新系統來保障內部的發展,導致船上出現很多的問題。其中包括旅客,船員,船上的工作人員和公司的旅行社合作伙伴。最后因負債1億美金的現金流,2000年被亞洲一家領先的星郵輪公司收購。
              挪威郵輪一開始曾有一套有前途的管理方式:自由式巡游。靈活性地提供多種多樣的飯菜和娛樂場所,與當時固定式、單一的模式完全相反。觀念是革命性的但執行起來卻是困難重重的。舉個例子,船上的廚房和餐廳是分離式的,這就意味著客人要花很長時間等待食物。于是客人非常惱怒,工作人員也因為客人的不滿意感覺受到了虐待,也為這個新的服務方式壓力倍增,變得惴惴不安,管理脫離實際。盡管如此,公司卻依然以發展為理由盲目地擴張——正如不斷地往表演者身上加轉盤一樣。
              混亂緊隨其后。最終公司別無選擇,決定以低價策略作出調整:最后時間段價格打折。但這只是緩和了混亂而已。船上的員工對公司失去了信任,旅行社合作伙伴不再續約,固有的旅客逐漸轉向其它的度假方式。
              二、超負荷危機有藥可醫嗎?
              幸運的是這些失敗并沒有導致公司倒閉。只要在正確的領導下,超負荷是一個可以克服的危機。2007年正確領導人Kevin Sheehan到來,Kevin Sheehan是一位在汽車租賃行業和娛樂業都富有經驗的執行經理。
              Sheehan很快就診斷出了挪威郵輪的癥結所在。他說:”我們最大的問題是公司內部而不是這個行業。我們率先推出的自由式巡游很好,但我們執行得很差,導致等待食物時間長,顧客不滿意。每個客艙的價值有很大的差別但我們去用統一的價格,我們要一個完善的收益系統,就像我以前的汽車租賃公司一樣,需求、價值和價格要靈活匹配。我們的旅行社合作伙伴被我們最后時間段的價格打折搞得相當的失意,感到自己不是個真正的合伙人。最最重要的是我們船上的員工已經覺得自己不重要了。我們是砍價人?創新者?以客人為中心嗎?還是其他的?
              Sheehan馬上著手解決這些問題。他在第一年就更換了80%以上的上層執行經理,找尋多種方式重新挖掘公司的核心業務,開始船上的改造工作。在執行過程中他根據所謂的創業者的心態問題,將創業者的大膽和雄心來具化領導者的思維框架和行為準則,幫助領導者有效地處理公司在成長過程中的超負荷問題。以下是Sheehan采取的一些策略:
              1、加強溝通。
              造成挪威郵輪業務下滑的重要因素之一是船上的員工和岸上公司的員工互相不理解對方所面臨的難題。為了解決這個問題,Kevin Sheehan首先解決雙方的溝通問題。為了讓雙方互相理解,Kevin Sheehan和他的團隊包括郵輪上的員工決定在公司辦公室專門處理這個問題,還邀請郵輪上的船長參加公司領導層的精簡。每個公司尤其是快速發展的公司都可以從這個例子中得到啟發,讓自己的公司避免超負荷現象。
              2、獎勵一線優秀員工。
              面臨超負荷困境時,經理們會用很多方式將自己和一線員工隔離開來。為了避免這個問題,Sheehan和他的團隊卻推行優秀員工度假獎勵。這個獎勵讓員工明白要更好地服務客人,同時明確員工可以用自己的方式讓旅客感受到不一樣。Sheehan的理由很簡單:好的體制是阻止超負荷發生的保證,讓船上員工喜歡公司的一切并感到有權利處理現場出現的問題。員工在執行過程中會創造出更多的能力讓公司發展,維持各項決定平和轉換,激發員工的忠誠和生產力。結果在無意識地學習和改變中成就了一個自我完善的體制。
              3、關注不斷的改善。
              挪威郵輪公司領導團隊制定了一套akaizen系統,旨在收集船上員工對如何提高管理、精簡流程的看法,為得到最好的點子還開設了寬泛性論壇,甚至還發展了一套包括員工在內的詳細的船舶設計,是強調直線管理勝于水平管理強有力的例子。換句話說,公司鼓勵員工采用自己的思維方式來對自己的員工,客戶,產品和決策負責??梢园醋约旱南敕ㄗ鍪潞筒荒馨醋约合敕ㄗ鍪碌膮^別就像盡心盡責的父母和沒責任心的保姆對待嬰兒的區別一樣大。
              4、編纂最好的實施方案。
              挪威郵輪公司開發了一套新的軟件系統,通過Ipad分發下去,按白金五星級酒店標準明確和收集郵輪的投入,也就是說最好的實施方案是基于公司運作和旅客的忠誠使然。Sheehan深知這一步的重要性。如果你花時間去編纂最好的方案和紀律并當作指南針去跟蹤公司的全過程,那么在你與超負荷抗爭時,你就能讓公司保持強大的意志力和持續不斷強大的行動力。
              Sheehan的策略一直沿用著。2013年初,挪威郵輪公司公開上市,成為那年最成功的IPO之一,高于那年IPO價格的87%。從2008到2013年,EBITDA連續兩個季度從5%到25%增長了20%??偟膩碚f公司的收益已經增長了50%,凈利潤和船員平均年齡在行業里都是最好的。成功擺脫超負荷的危機后,挪威公司再一次成為行業領頭羊。
              超負荷是一種緊張感,繁重的已經工作影響到了正常的生活,并且沒有能力去處理更多的事情了。如果你注意到你的公司有超負荷的現象,你首要任務就是重新關注一線員工和顧客,制定決策把這個障礙搬開,迅速以創業者的身份去想和行動,那么你就能讓你的公司重新回到正軌上。


              信息來源:咨詢公司
              keywords:成都管理咨詢公司 成都管理咨詢公司 欧美一区二